黃島液壓登車(chē)橋
液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單...
液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單...
山東青島登車(chē)橋生產(chǎn)廠(chǎng)家-青島珠峰機(jī)械。主營(yíng):液壓登車(chē)橋:主要有移動(dòng)式和固定式兩種。固定式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與貨車(chē)之間搭建一座斜橋,廣泛應(yīng)用于碼頭、站點(diǎn)、倉(cāng)...
一家從事設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售各種型號(hào)登車(chē)橋的技術(shù)型企業(yè)
珠峰登車(chē)橋
vs
其它
移動(dòng)式登車(chē)橋:是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。
固定式登車(chē)橋:是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂。
液壓登車(chē)橋:是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)可駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺(tái)。
卸貨平臺(tái):主要用于叉車(chē)裝卸貨物的搭橋,使裝卸貨物更方便、快捷,是叉車(chē)的好幫手。
裝車(chē)平臺(tái):是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備。有了它,叉車(chē)能直接從地面駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝缷作業(yè)。
集裝箱登車(chē)橋:高度可調(diào),根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂高度調(diào)節(jié)高低,用于叉車(chē)與集裝箱之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。
月臺(tái)固定坡度板:是物流企業(yè)周轉(zhuǎn)貨物的裝卸貨操作平臺(tái)的登車(chē)輔助設(shè)備,安裝于物流企業(yè)預(yù)留的月臺(tái)坑中。
集裝箱卸貨平臺(tái):是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
固定式卸貨平臺(tái):用于裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋:可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。
青島珠峰機(jī)械有限公司是一家集物流、倉(cāng)儲(chǔ)及服務(wù)類(lèi)設(shè)備的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、鈑金制造焊接于一體的制造公司。在吸收了國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,并結(jié)合了客戶(hù)的不同需求,自主研發(fā)了一系列的專(zhuān)用物流設(shè)備。 主要產(chǎn)品有: 制造液壓 登車(chē)橋 :主要有移動(dòng)式和固定式兩種。移動(dòng)式登車(chē)橋采用全液壓驅(qū)動(dòng)、實(shí)心輪胎支撐,操作方便運(yùn)行安全可靠等優(yōu)點(diǎn),極大的方便了不同貨車(chē)的裝卸貨物;固定式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與貨車(chē)之間搭建一座斜橋,廣泛應(yīng)用于碼頭、站點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)等。
青島移動(dòng)裝卸平臺(tái)結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作效率高,可流動(dòng)性是該登車(chē)橋的大特點(diǎn),主要適合用一般的集裝箱貨柜車(chē)和普通載貨車(chē)輛的貨物裝卸之用
日照青島固定登車(chē)橋 廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 安裝登車(chē)橋...
濱州登車(chē)橋 是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需...
移動(dòng)式濟(jì)南 液壓登車(chē)橋 又稱(chēng)為移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助工具,借助該設(shè)備,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)...
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